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黄黄高铁蕲春南站站房钢网架提升圆满完成
发布时间:2020-07-13浏览:

     2021年7月7日,随着重达190吨的钢网架提升到规定的设计标高位置,标志着黄黄高铁蕲春南站站房钢网架提升施工全面圆满完成,为蕲春南站站房工程按期完工打下了坚实的基础。

 

    蕲春南站站房钢网(wang)架采用(yong)螺(luo)栓球节(jie)点(dian)正放四(si)角锥平板网(wang)架,上(shang)弦整体结构四(si)向起(qi)坡,支撑(cheng)形式为下弦周边(bian)柱多点(dian)支撑(cheng),节(jie)点(dian)采用(yong)螺(luo)栓球,网(wang?)架尺寸为95.6mx50.7m,提升重(zhong)量为19?0吨(含部分主檩)。

    由于屋面网架的最大安装标高+20.500m,若采用分件高空散装,存在很大的安全、质量风险,施工的难度大,最终决定在地面上拼装成整体,利用“超大型构件液压同步提升术”?将其整体提升到位,再将外围?杆件高空散装,完成安装过程,这将降低安装施工难度,有利于质量、安全、工期和施工成本控制。

    此次液压提升专项作业结合本工程的实际情况及特点,并通过相应的计算、分析,在给定的钢结构施工场地、现有机械设备以及施工进度计划基础上,用时4.5天成功(gong)完成网架提升(sheng)作业。具体操作步(bu)骤如下(xia):

一点     网架路面拼插,同时安装提升设备和顶升设备 

 

第二步     网架预提升及挂安全网

 

第三步     网架顶升到8.4米补杆件,换两侧提升点

 

第四步     网架由8.4米提升到17米